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| Ducati Monster 1100 | |||||||||||||||||||||||||
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[25.09.2008] ABSOLUTE MONSTER!
Mit den neuen Monster 1100 - Modellen setzt Ducati einen weiteren Meilenstein in der selbst erschaffenen Kategorie der Naked Bikes. Die neue 1100 wiegt nur mehr 169kg (in der S-Version gar nur 168kg!), das macht sie bei Weitem zum leichtesten Motorrad dieser Kategorie. Damit treibt Ducati seine "Weniger ist Mehr"-Philosophie in Sachen kompakter Performance auf einen neuen Spitzenwert. Die neuen Monster vereinen Sport-Performance, lockeres Fahrvergnügen und faszinierendes Design. Mit dem hochwertigen Komponenten-Mix, dem Racing-Fahrwerk und der neuen Alu-Einarmschwinge übernehmen diese Motorräder klar die Führung in der 15jährigen Monster-Evolution. Die 1100 S repräsentiert hoch konzentrierte Power, Exklusivität, Power und Leichtigkeit. Voll abstimmbare Öhlins-Gabeln mit titaniumnitrid-beschichteten Tauchrohren und Öhlins-Stoßdämpfer mit verstellbarer Vorspannung und Zugstufe rangieren auf demselben hohen Niveau wie die aus Carbonfaser hergestellten Zahnriemen-Cover, Schalldämpfer-Abdeckungen und vorderer Kotflügel. Goldfarben beschichtete Fünf-Speichenräder geben der S eleganten Style und den sportlichen Look historischer Racing-Ducatis. Beide Monster-Versionen kommen ab Werk bereits mit abnehmbaren Sozius-Sitzabdeckungen und hübschen kompakten "Bikini"-Verkleidungen. Den Antrieb übernimmt der charismatische Zweiventiler-L-Twin mit 98mm Bohrung und 71.5mm Hub, natürlich mit desmodromischer Ventilsteuerung. 95 PS bei 7.500 U/min und bemerkenswerte 10.5kgm Drehmoment bei 6.000 U/min sprechen eine klare Sprache. Den ersten öffentlichen Auftritt haben die neuen Monster auf der Intermot in Köln am 8.Oktober. Varianten:
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