Troy Bayliss 1098R 1198
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DUCATI Superbike 2009
SUPERBIKE: die letzte Saison, der letzte WM-Titel, der letzte Rennsieg von Troy Bayliss definieren die Palette neu: alle technischen WM-Erkenntnisse sind in der neuen 1198 verarbeitet und mit der (noch immer stärksten) 1098R im Troy Bayliss-Design betritt eins der schönsten Motorräder aller Zeiten die Bühne des Speeds

STREETFIGHTER: brandneu und auf Anhieb von den Besuchern der Mailänder EICMA zum "schönsten Motorrad der Messe" gewählt: der neue Streetfighter, 155 PS rohe Kraft in einem superleichten splitternackten Fahrwerk - in der S-Version mit Öhlins, Marchesini-Felgen und Traktionskontrolle

Die MULTISTRADA 1100 ist und bleibt ein Fixstern im selbst begründeten Touring-Enduro-Allrounder-Universum. Kommt 2009 in der S-Version auch in der Trendfarbe weiss. Die Idee, mit einem einzigen Motorrad auf allen erdenklichen Straßenbelägen überlegen zu sein, fasziniert nach wie vor

HYPERMOTARD: die Ducati Power-Supermoto hat sich sofort an die Spitze der Ducati-Charts gesetzt. Design, Kraft, Handling, Technik und Auftritt verbinden sich in diesem Motorrad zu einer einzigartigen Mixtur. Wie die Multistrada gibt es nun auch die Hypermotard in perlweiss

MONSTER: Nach der im heuer gelaunchten 696 kommt nun die 1100 und 1100S im neuen Monster-Design. 168/169kg machen sie zur Leichtesten in der Naked-Kategorie, 95PS aus dem genialen Luftkühler stehen den neuen Monsters perfekt zu Gesicht. Und das neue Design spricht für sich...

SPORT CLASSIC: die Verbindung traditioneller Designs und Stylings mit hochaktueller Technik bleibt einzigartig am Markt. 2009 kommt die Sport S nun auch in schwarz/weiss und die GT 1000 gibt es als Bicolore in silber/grau oder schwarz/weiss, letztere auch neu als "Touring"