Wie jedes Jahr präsentiert Gas Gas seine Trial-Palette in vielen kleinen Details überarbeitet, heuer setzt es aber gleich drei richtige Donnerschläge:

1. TXT 250, 280 und 300 erhalten jetzt das Öhlins-Federbein, das bisher den WM-Fahrern (und der Raga Replica) vorbehalten war. Die Folgen sind klar; besseres Ansprechverhalten, bessere Progression, großartiges Feedback aus dem Heck.

2. Ebenfalls aus der WM kommt der Lenkerschalter zur Zündungsverstellung, mit dem sich die Motorcharakteristik von aggressiv auf sanft umstellen lässt. Die Symbole SONNE und REGEN am Umschalter sagen schon viel aus: auf rutschigen Böden ist butterweicher Leistungseinsatz angesagt, ab sofort kommt er einfach mit Schalter-Umlegen!

3. Marzocchi-Gabel mit 40mm dicken Alu-Standrohren! Das hat es bisher noch nicht gegeben - nun sind auch die Standrohre aus einer speziellen Alu-Legierung, also jene Rohre, die mit den Gabelbrücken verschraubt sind. Marzocchi hilft damit, die neue Gewichts-Bestmarke um über einen Kilo auf 68kg zu drücken!

Soweit zum Revolutionären, nachfolgend die weiteren Verbesserungen, die eher unter Evolution laufen:

[motor]

- neuer, kompakterer Auspuff-Sammler
  (leicht, langlebig und macht guten Sound!)

- neue Kupplungsfedern für sanftere Bedienung

- neue, effizientere Wasserpumpe

- neuer Alu-Kickstarter

- EU2-Homologation

[chassis]

- Rahmen im Fußrastenbereich verstärkt

- neue Bremspedal-Konstruktion

[elektrik]

- neue digitale Acewell-Cockpiteinheit mit Drehzahlmesser.
  Blaue Hintergrundbeleuchtung sorgt für gute Ablesbarkeit

- neue Blinker

[design]

- neue Graphics

- Farben rot (300, 280, 250), blau (280, 250), gelb (200)

[look+feel]

Die ersten TXTs sind bereits in Bruck/Mur eingetroffen, für alles Weitere bitte Heinz unter 03862 53551-11 kontaktieren!