PGO Bug Rider 250

Preis: Euro 5.399,00

DAS IST NEU:

Brandneues Modell, gegenüber dem Bugxter 150: wassergekühlter Viertaktmotor mit rund 18 PS nominelle Spitze 75 km/h neuer, dynamischer gestylter Rahmen bessere Fußfreiheit durch geänderten Vorbau Einzelradaufhängung rundum verstellbare Stoßdämpfer neuer Alu-Unterbodenschutz und Frontschild Alufelgen serienmäßig seitlich hochgezogene, echte Sport-Schalensitze neue 4 Band-Gurte mit Zentralverschluss wie im Jet geschlossene Cockpit-Armatureneinheit fein dosierbarer Retourgang Differenzialgetriebe statt Starrachse All Terrain-Straßenbereifung Wie der Bugxter 150 ist der BugRider 250 voll zulassungsfähig mit Euro2-Segen mit Führerschein A und/oder B im Straßenverkehr fahrbar und kann mit dem Auto auf Wechselkennzeichen angemeldet werden

AUSSTATTUNG:	Integral-Bremssystem, Handbremse, Sicherheitsgurte, Gepäckträger, einstellbare Federbeine, wetterfeste Sitze mit einstellbarem Fahrersitz, 12V-Stromanschluss am Armaturenbrett (für Handy etc.), Warnblinkanlage, digitales Multifunktions-Display (Geschwindigkeit, Tages-KM, Gesamt-KM, Höchstgeschwindigkeit, Betriebsstunden), Klarglas-Scheinwerfer
EU-NORM:	Euro-2
MOTOR:	1-Zylinder 4-Takt Benzin-Vergasermotor mit Flüssigkeitskühlung
BOHRUNG x HUB:	(n.a.)
HUBRAUM:	251 ccm
LEISTUNG:	12,4 kW (17,0 PS) bei 7.500 U/min
GETRIEBE:	Stufenloses Keilriemengetriebe (Riemen-Variomatik)
STARTER:	Elektro-Starter
FEDERUNG VORNE:	Einzelradaufhängung mit Mono-Federbeinen, Vorspannung einstellbar
FEDERUNG/SCHWINGE:	Triebsatzschwinge mit Kettenantrieb auf Hinterachse, 2 Mono-Federbeine, Vorspannung einstellbar
BREMSE VORNE:	Hydraulische Zweischeibenbremsanlage 130 mm
BREMSE HINTEN:	Hydraulische Einscheibenbremse 220 mm
RÄDER:	Alu-Felgen 5,50 x 8" (vo.) 8 x 10" (hi.)
BEREIFUNG:	19 x 7-8", 255/60 x 10"
RADSTAND:	1.670 mm
TANKINHALT:	8,0 Liter
GEWICHT:	318 kg
FARBEN:	silber-metallic