| PGO G-Max 50 - 2007 |
Preis: Euro 2.099,00
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Toller 50er-Roller im 125-Fahrwerk. Überragende Fahrleistungen dank Fahrgestell im Deltabox-Look mit zentralem Federbein. Dieses supersteife Fahrwerk ermöglicht im Verein mit dem schwerpunktgünstig tief angebrachten Tank (vorne unten) ein Fahrfeeling wie am Motorrad. Dazu kommt eine tolle Ausstattung mit beleuchtetem Helmfach, supermodernen Armaturen, Mega-Scheinwerfer mit 4 H4-Birnen, versperrbarer Sitzbank (Zentralschlüssel) und vielem mehr. |
| DAS IST NEU: |
Styling 2007 kräftig überarbeitet |
| EU-NORM: |
EURO-2 |
| MOTOR: |
1-Zylinder 2-Takt Benzin-Vergasermotor mit Gebläsekühlung |
| BOHRUNG x HUB: |
40 x 39,2 mm |
| HUBRAUM: |
49,3 ccm |
| LEISTUNG: |
2 kW / 3 PS bei 6.300 U/min |
| ÖLVERSORGUNG: |
Frischölschmierung |
| GETRIEBE: |
Stufenloses Keilriemengetriebe (Riemen-Variomatik) |
| STARTER: |
Kickstarter, E-Starter |
| GABEL: |
Hydraulische Gabel, 33 mm Standrohrdurchmesser, 90 mm Federweg |
| FEDERUNG/SCHWINGE: |
Einarmschwinge (Triebsatzschwinge), Mono-Zentralfederbein |
| BREMSE VORNE: |
Hydraulische Einscheibenbremsanlage, 190 mm |
| BREMSE HINTEN: |
Mechanisch betätigte Trommelbremse, 110 mm |
| RÄDER: |
Alu-Felgen 3,00 x 12" |
| BEREIFUNG: |
120/70 x 12", 130/70 x 12" |
| RADSTAND: |
1.365 mm |
| SITZHÖHE: |
790 mm |
| TANKINHALT: |
7,5 l |
| GEWICHT: |
105 kg |
| FARBEN: |
rot/schwarz, blau/schwarz |
